7月18日，全国首创LNG双燃料集装箱船“海川3号”轮满载集装箱货物，由武汉阳逻港首航宜昌目的港，从而开创“气化水运、绿色长江”新型节能环保船舶先河。

据悉，为积极响应交通运输部节能减排、绿色长江的号召，武汉交通发展（集团）有限公司于2011年5月投资近2500万元，由司属交发船舶设计公司设计、武汉交发船务公司负责建造“海川3号”、“海川2号”轮，于2014年6月成功建成完毕，并取得CCS船检入籍证书，成为全国首创的LNG双燃料集装箱船。

LNG作为一种清洁能源，可大大降低污染物的排放，是理想的船舶动力替代燃料，将发挥节能、减排、环保、低碳等多重功效。该新型LNG双燃料船“海川3号”、“海川2号”轮，综合替代率高达70%以上，模式切换方便，智能控制油、气进出，动力强劲，年运输箱量30000TEU以上，能满足内外贸同船运输需求，是专为武汉—宜昌航线量身定制的理想船型，将为两地的商贸经营和地方经济建设发挥极其重要的作用。

武汉交通发展（集团）有限公司董事长向长海表示，“海川3号”、“海川2号”轮的成功建造得到了CCS、长江海事局、当地省市港航局等相关单位的大力支持，率先进入“气化水运、绿色长江”新型船舶行列，其“绿色快航”之品牌将为广大客户提供全新的长江集装箱内支线班轮服务，为长江流域大力推广节能环保船型进行了有益尝试和成功探索，作出了突出贡献。