7月18日，“海洋工程国际论坛”在黄岛新区隆重举行。此次盛会以“发展海工装备，支撑蓝色跨越”为主题，共论行业技术发展现状、发展趋势、行业挑战。黄岛新区海洋工程装备制造产业集中在海西湾船舶与海洋工程产业基地，该基地是山东半岛蓝色经济海洋特色园区。船舶与海工基地乃至新区将以此为契机，建设我国船舶海工装备的巨型航母，并努力发展为海洋科技自主创新领航区。

20亿元基础建设打造高端平台

据了解，船舶与海工基地总规划面积超过8平方公里，总投资超过270亿元，总岸线长12公里，平均码头水深12米。其中，船舶产业区6平方公里，总投资约200亿元；海洋工程产业区2平方公里，总投资约70亿元。基地现有大型造修船坞7座，其中50万、15万、10万吨级船坞各1座，30万吨级船坞4座；海洋工程滑道11条；大型龙门吊17台，已形成年造船668万载重吨、修船200余艘、海上石油生产平台年钢材加工量35万吨的生产能力。

全部建成达产后，基地将实现年产值近700亿元人民币。目前，已累计投入20多亿元实施了园区内道路、供水、供电、通讯等九通一平工程，为园区企业发展和项目入驻打造了高端平台。

龙头引领百家企业集聚发展

从北船重工西移至海西湾开始，十年时间，这里聚集了包括北船重工、武船重工、中海油海洋工程、中石油海洋工程等船舶制造与海洋工程企业及各类配套企业100余家，形成了以船舶修造和海洋工程为龙头，具备从大型船舶主机曲轴到大型低速船用柴油发动机、船舶电力推进系统、港口及船用机械等完整产业链和产业配套能力的大型产业集群。

北船重工是集造船、修船、海洋工程等为一体的大型造修船企业，现年造船能力200万吨，拥有国内目前最大的30万吨级修船坞。2013年完成产值46亿元，同比增长0.3%。

中海油青岛公司为目前亚洲最大的现代化海洋石油工程制造基地，2013年完成产值135亿元，增长22%。

海西重工年产大型船用柴油机曲轴150支，改变了我国长期以来曲轴主要依赖进口的历史。船舶电力推进系统项目年产10套以上20兆瓦级电力推进系统，填补了我国在5兆瓦以上船用发电机等领域试验生产的空白。

12大项目引领开发走向深海

围绕海洋强国的战略目标，蓝色经济海洋特色园区不断引进建设国家重量级战略保障性重大项目，全力推进和服务于国家深远海开发战略。据介绍，海西湾船舶与海洋工程产业基地有12大项目，这些项目齐头并进，支撑整个基地的发展。

总投资22.8亿元的中石油海工基地项目主要生产海洋钻井平台，建造安装海洋油气生产设施并对海洋石油工程船舶进行服务和后勤保障。中石油海工基地建成后年产值达40亿元。

总投资10亿元的712所船舶电力推进系统产业化基地项目主要规划建设一个国际先进的大型特种电机生产基地，项目建成后将填补国内空白，年产值可达20亿元。

大型深海装备试验检测基地项目总投资5.5亿元，预计达产后实现产值每年8000万元，税收400万元。

中船重工海洋装备研究院项目，将打造一个综合实力较强、专业特色明显、部分专业具有国际影响力的国内领先、世界一流的海洋装备研究院。