据外电报道，根据Container Trades Statistics（CTS）的数据，5月跨大西洋航线西行方向集装箱运量同比增长12.6%，至33.42万TEU，同比增幅为今年最高；1至5月，该航线运量同比增长8.3%，至160万TEU；其中，北欧至北美航线为110万TEU，同比增长6.7%。5月，跨大西洋航线东行方向运量为24.3万TEU，同比增长5.1%；1至5月，该航线运量为170万TEU，同比增长1.1%。不过，以2008年平均运价为基准值100的CTS运价指数显示，在欧洲和北美间双方向航线上，今年1至5月每个月的运价都低于去年同期。欧洲至北美方向，5月该指数为92，去年5月为95；北美至欧洲方向，5月指数为90，去年同期为96。不过，与燃油有关的因素对今年的运价有影响。根据《国际集装箱化》（Containerisation International）的最新数据，现在地中海至北美航线的舱位利用率低于80%；而直到明年一季度，北欧至北美航线的舱位利用率都将保持在83%以上。