今年1～4月，中船动力安柴公司新接柴油机订单194台，占全年计划的37%，同比增长156.92%。该公司负责人表示，新订单的增长，得益于融合发展战略。融合后，公司不仅稳住了产品价格，而且实现了市场信息的共享。

在2013年10月与同属中国船舶工业集团公司的镇江中船设备有限公司融合，进入新成立的中船动力有限公司之后，中船动力安柴公司这家具有50多年历史的老企业再添发展活力，成为国内船舶配套行业近来亮点较多的一家企业。

根据中船集团的战略部署和规划思路，中船动力安柴公司近年来积极融合到中船动力板块的发展中，朝着增强企业盈利能力、增强综合发展实力、增强市场竞争能力、增强抗风险能力、增强技术研发能力，以及有利于提升现有资源利用效率、有利于产品集成销售、有利于全球售后服务网络的建立这“三个有利于”的方向，不断加快发展速度。据了解，今年1～4月，中船动力安柴公司新接柴油机订单194台，占全年计划的37%，同比增长156.92%。    该公司负责人表示，新订单的增长，得益于融合发展战略。融合后，公司不仅稳住了产品价格，而且实现了市场信息的共享。

据了解，此前，中船动力安柴公司主要生产引进专利技术的DK、DC系列柴油机产品，广泛用于船用主机、船用发电机组领域。近年来，该公司也频频有一些“大动作”。

中船动力安柴公司已经与世界五百强之一美国卡特彼勒公司合资设立中船安庆基尔发动机有限公司（见图），主要生产国际一线品牌德国“马克”（MAK）柴油机。在去年正式获得国家发展和改革委员会项目核准之后，该公司在较短时间内就具备了全面实质性生产条件，目前已获得首批40台8M25 主机订单，并开始投产。据介绍，中船集团具备诸多优势资源，而卡特彼勒具有领先技术及先进管理理念，强强联合，为双方更广泛、更深入的合作提供了广阔空间。

安庆中船动力配套有限公司，由中船动力安柴公司、中船动力有限公司和另两家企业共同组建, 是中船集团与安庆市深化战略合作的重要项目之一。该项目一期计划总投资2亿元，将形成柴油机关键零部件——汽缸盖总成和连杆总成2万套的年生产能力。2013年，中船动力配套园边建设、边经营、边生产，全年实现销售收入9000多万元，在满足中船动力安柴公司装机需求的同时，完成了曼恩品牌柴油机4种机型的缸盖和连杆共8种产品的试制开发，并实现部分品种小批量销售。

按照“配套集团、开发国内、服务世界”的发展理念，安庆中船动力配套有限公司在2014年将分批采购以欧洲一线品牌为主的13台数控加工中心，同时引进欧洲先进的加工工艺及刀具，还将通过优化生产要素、配置资源项目、创新技术、改善工艺等措施，建设成为船舶及船用动力高端核心零部件的研发、制造和配送中心，以满足国内外船舶动力的配套需要。

中船动力安柴公司负责人表示，定位于中小缸径柴油机制造基地和柴油机关键零部件二轮配套基地，该公司还将进一步做好今后的发展规划，为实现全面转型升级目标打好坚实基础。