中船龙穴造船设计建造的230000载重吨矿砂船

据悉，广船国际与澳大利亚FMG公司日前签署4艘25万吨矿砂船建造合同，这是广船国际与澳大利亚矿业巨头FMG公司首次合作，也是FMG公司继和扬子江船业集团签约后再次和中国船企的合作。

此次合作是广船国际首次直接与世界矿业巨头合作，为双方建立长期的战略伙伴关系奠定了良好基础，标志着该公司的经营触角已从传统的航运公司领域延伸到终端客户领域，极大地提升了广船国际的国际市场地位，同时也进一步扩大了中船集团和广船国际的市场知名度和影响力。该批订单的承接将在市场上产生较积极的影响，对提升该公司大型矿砂船的市场占有率具有非常积极的意义，也对承接后续矿砂船订单起到积极的推进示范作用。

上月，广船国际与龙穴造船原股东（中船集团、宝钢集团和中海集团）之间，就龙穴造船的股权价款的支付、期间损益的审计确认及结算支付等事宜全部完成。这标志着公司收购龙穴造船事项已全部完成。因此，此次签约的4艘25万吨矿砂船不出意外或将会放在龙穴造船基地建造。

据国际船舶网记者了解，今年6月23日，广船国际与舟山长宏国际有限公司举行合作建造25万吨大型矿砂船项目签约仪式，所以此次25万吨VLOC项目或会放在舟山长宏国际建造。