今年7月闽台地区持续高温，机舱温度更是高达56℃，福建东方海运“东方顺”轮对台航线航次密集、周转频繁，尽管酷暑难当，船员依然利用船舶靠码头期间，放弃休息、见缝插针，加班加点开展节能减排工作。根据高雄靠泊港序和集装箱重量，合理安排集装箱舱位，使每次移泊和开航时船舶处于合理吃水差，并减少压载水的泵入和排出，优化航速。活络加油甲板索具，减少设备损耗，加班维修索具箱，保证设备安全使用，不影响集装箱装卸，本月共修理桥锁、松紧螺丝等38具。船舶靠泊马尾时，使用闽江内淡水冲洗生活区及甲板，清除钢板表面盐分，节约淡水。轮机部拆洗主机片式淡水、副机滑油、伙食冰机、集控室空调等冷却器以改善热交换性能，保持设备工况良好，减少能耗。