孙军辉:浙船的保驾护航者

2014-08-11 07:20 | 东南商报 船界人物


安全责任重于一切,从事电气维修的孙军辉深谙这一点。刚进入“浙船”(浙江造船有限公司)时,他发现单位使用的几台剪板机控制电压是127V,不符合人体触电安全电压。于是,他把线路进行了改造,控制电压降到36V人体安全电压以下,排除了隐患。

有一次,5000吨码头高架吊更换集电器,一名电工以为已经把电源切断,就扭头走人。谁知,这电源合闸并非一下就能切断电源,当时上面还有人在作业,所幸没有发生险情。得知此事后,孙军辉特意找来那位码头电工,向他指导电源合闸的正确关法。吸取了此事的教训,他还提出了拉闸挂牌和工作票制度。

这几年来,“浙船”全面开展节能降耗工作。从3年前开始,孙军辉与公司动基部电气主管及技术员一起开展了三个节能项目。

一、对公司空压机站进行节能改造,安装专用节能器。试点投入运行后,效益分析,前5年每年节约电费30%,后5年每年节约电费50%。

二、对二车间照明线路改造及原灯具改用照明度较高的节能金卤灯。使用后,车间照明度大大增加,每年正常节约电费37.36万元。

三、焊机是船厂的耗电大户,经过多次比较探讨分析,选用了一种新型的手工焊机节能装置,此节能器在焊机开机后无工作状态时,能在2分钟后自动切断电源,控制了焊机主变空载耗电,使用时也能自动供电。目前还初步设计了有源功率因数校正器,计划对CO2焊机进行功率因数提高。

2011年在宁波市属工业系统第二届职工技能比武中,通过层层角逐,理论与实践相结合的考试后,孙军辉一举获得维修电工第一名,还被评为2011年度“宁波市首席工人”和“浙江省青年岗位能手”的称号。

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