近日，在大连船用柴油机有限公司交验的绿色环保W6X72主机上，其共轨单元由大连海跃船舶装备有限公司制造，这标志着该公司已能为最先进的船用主机配套。 

W6X72机是瓦锡兰公司2012年推出的世界最新设计机型，最大输出功率为21660千瓦（29448马力），在原flex机型的基础上，该机90%的零部件经过了设计优化。其共轨单元采用更先进的流量限制阀代替原来的喷射单元，对燃油喷射时间实现了精密的电操控。同时，对燃油喷射管采用全新的加热技术，有效提高了燃油的燃烧效率，使油耗降低1～2克/千瓦·时。此外，该机在全负荷范围降低了污染物的排放，实现了无烟运行，满足国际海事组织Tier II排放标准。这些新技术意味着加工难度以及装配试机难度的加大。大连海跃公司在接到订单后立即紧锣密鼓地积极准备。

该台W6X72是世界首台机型，其图纸设计以及前期的技术状态都存在着一些不完善的地方，很多零件随着制造进程的深入也和原来的不一样，需要作出更改。大连海跃公司组织技术人员仔细筹划，认真审图，及时对零件设计加工的合理性做出评判，发现不合理之处立即进行修改，力争节省时间抢工期。由于外购件大多属新品，加工难度大且批量小，导致生产成本高、采购周期长。大连海跃公司未雨绸缪，统筹安排，确保外购件及时采购到位。

在生产期间，瓦锡兰中国有限公司以及瓦锡兰总部多次派出专业技术人员到大连海跃公司了解情况、做现场指导，并与该公司技术人员就该机的设计问题进行交流。瓦锡兰公司技术人员表示，W6X72机是新机型，会存在一些设计不合理的地方，希望大连海跃公司能够积极反馈，共同完善。

经过紧张的工作，2014年6月13日，W6X72机共轨单元顺利出厂。随后，大连海跃公司的售后服务工程师以及现场试机人员进入现场开始了紧张调试。现场调试期间，他们解决了高压油管与底座设计尺寸不匹配需现场修理,电器模板设计缺少线缆需现场安装等多起突发棘手问题，保证了整机工作进度按节点推进。

6月24日，W6X72机在大连船柴公司试机完毕，几个月的辛勤劳作与紧张终于换来了成功的一刻，至此，大连海跃公司成功制造了世界首台W6X72燃油共轨单元。