日本Azbil Corporation日前宣布，该公司获得了一份来自日本海事联合造船厂( JMU)的LNG船整合自动化系统订单，该系统将被部署于一个美国页岩气LNG专案。

作为Cove Point专案的一部分，这艘LNG运输船完工后计划主要用于从美国运输液化天然气(LNG)。这艘LNG运输船将搭载一套三重燃料柴油机型(TFDE)推进系统，该推进系统能够使用低硫燃油作为燃料，以符合美国沿海环境管理法规。该运输船还配备一个拥有全球最低蒸发率(BOR)的隔热储槽。因此，这艘LNG运输船可望提供卓越的燃油效率，并大幅降低对环境的影响。

阿自倍尔株式会社将为这艘运输船提供其Marine-DEO整合自动化系统。这套系统将监控和控制油舱密封系统、货物搬运系统和TFDE系统中柴油引擎的供气系统，以及电力推进系统的电力供应。阿自倍尔株式会社还将为该系统提供工程协助和试运转支援。这艘LNG运输船需要先进的控制技术，以便安全地运输经过冷却和液化至极低温度的LNG。过去多年来，阿自倍尔株式会社已经为100多艘LNG运输船供应过海洋监控和控制系统，并提供船上设备，例如仪器和控制阀，以及维护服务。阿自倍尔株式会社在专业知识、专门技能方面获得的极高评价和在LNG运输船控制系统方面的广泛经验被认为是该公司获得Marine-DEO™订单的原因。