8月30日，上海打捞局“德深”轮完成“南海8”号平台深水起抛锚作业，最大水深743米，现按照平台指令，继续在现场巡航守护。

此次“南海8”号作业有三大难点，一是作业深度大，对人员作业技能和船舶设备要求高；二是由于南海进入台风活跃季节，现场气象条件变化快；三是水文条件复杂，主要是受内波流的影响，最大流速可达4-5节，对船位控制和锚点的准确度影响大，由于水下管线和设施复杂，一旦船位控制不住将对水下设施造成损坏。为此项目组召集施工船舶召开工前会，进行风险评估，并将措施落实到船。

8月22日,“德深”轮开展动员并启航开赴“南海8”号作业现场，于次日抵达现场后开始做施工前准备，参加平台的作业会议，按照作业方案25日开始起锚作业。27日由于南海低压影响，现场风力增大到7级，由于仅剩下2根锚链，锚缆张力较大，平台指令暂停作业。28日早上，现场气象好转，“德深”继续作业。在不到40小时的时间，“德深”完成了4只超700米水深的抛锚作业，在中海油深圳分公司总结会上也对此次作业船舶的表现给予了肯定和表扬。

“德深”轮已经是第二次为“南海8号”在超过700米水深进行起抛锚作业，在船舶投入营运以来，多次在不同水深平台工地出色的完成起抛锚和移位作业，通过实践考验了船舶的硬件设备，锻炼了船员队伍的作业技能，为今后更好的服务国家海洋经济建设，弘扬上海打捞COES品牌奠定了坚实的基础。