马士基调整远东至北美航线

2014-09-03 16:55 | 中国航贸网 船东动态


预计节后的或现些清市场淡,不久之后班轮公司应市场发展趋势,马士基将对远东至北美航线实施冬季令计划,航线、挂靠港口将会做以调整。

根据《远洋航线速报》统计,马士基航运2014年9月1日-30日远东至北美线东行方向共投入30艘集装箱船舶,理论箱量达264162TEU。其中,马士基自有船舶为11艘,占该航线船舶投放量的37%;达飞轮船投入10艘,地中海航运投入9艘,所占份额分别为33%和30%。

同8月份相比,TP6航线上暂停9月27日由华南出发至北美的一个航次,尽管如此,马士基航运自有船舶投放量依旧不减,可见对市场充满信息。随着中国双节将至,加之第四季度是各班轮公司整年度业绩考核的最后一搏,预计会在10月1日起纷纷调价,对马士基而言也亦如此。货主或因此而提前出货,9月份该市场将迎来一片繁荣景象,部分港口甚至会出现爆舱、港口拥堵现象。

10月市场行情预测,预计节后的或现些清市场淡,不久之后班轮公司应市场发展趋势,对远东至北美航线实施冬季令计划,航线、挂靠港口将会做以调整。

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关键词: 马士基航运


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