近期，二手船市场上再次涌现出了大量集装箱船交易。据外媒报道称，德国商业银行（Commerzbank）表示，计划将旗下一系列运力低于1000TEU的集装箱船船队出售。由于该行近期正在加快出售集装箱船的步伐，有部分市场人士担心这可能会对船舶资产价值造成损害。部分船舶经纪人也表示，这些大批量的船舶交易对于集装箱船来说可能意味着资产价格将受到影响。

据德国商业银行称，该行计划将旗下200艘不同船型的船舶出售。自2012年该行宣布资产处置计划以来，该行一直缓慢地执行该项计划，但最近几周，该行已连续将旗下9艘1100TEU-2500TEU的船舶售给KKR和Borealis Maritime的合资公司Embarcadero Maritime。船舶经纪人称，这些船以8000万美元的低价出售。

而一位消息人士称，目前该行计划将旗下700-800TEU的船舶整队出售。经纪人称，由于市场上少有愿意收购整队支线型集装箱船的潜在买家，因此这支船队的售价预计又将低于市场价格。有经纪机构称，该行此次出售整队集装箱船是一项不合逻辑，不够严谨，无竞争力且将造成不良影响的交易。

不过，德国商业银行表示，该行所做的所有交易都必须符合商业银行“保值增值”的标准，因此该行没有必要降价出售船队。虽然有些市场人士认为该行试图在短期内将船出售的行为使得该行处于弱势谈判地位，使之难以获得更有竞争力的价格，但该行反对这样的说法。

德国商业银行认为，比起留出造成亏损的船舶资产静待市场好转，更希望创建一个船舶资产不断增长的内部交易平台。而船舶经纪人称，由于未来一段时间内租船市场上可能将有所改善，预计美国的投资者可能能够支付较高的价格来收购这支船队。