“国际航运保险联盟IUMI2014会”首次在香港举行。据了解国际航运保险联盟（简称IUMI）2014香港会议上香港保险业联会作为此次会议的主办机构。会议云集了全球40多个国家和地区的航运保险精英。大会开幕式由香港特别行政区行政长官梁振英先生亲临主礼及致辞。

此次国际航运保险联会在香港举行，一定程度上是因为航运保险业有西向东移的趋势，而香港作为亚洲领先的金融中心，又有许多外资公司可为航运保险行业提供充足的资源，因此更加有利于香港航运保险业的稳定和发展。

国际海洋保险业的东移和发展

该会议首次在香港举行更加有力地反映了航运保险业西向东移的趋势。亚太地区逐渐成为国际重要的生产区域。深海行业在亚太地区也产生了极大的推动力，亚太地区的近海水运设施和装置的数量也在逐年增加。这种种迹象都表明了亚太地区的航运业、深海行业已经渐渐步入黄金时期。而航运业和海洋业的快速发展也激发了专门针对海洋业行业业的风险管理和保险的发展。

除了亚太地区海洋业和航运业的快速发展之外，亚太地区充足的石油天然气资源也为航运保险业的东移提供了很大的动力。IUMI下属的近海能源委员会主席弗兰克科斯塔表示，今年关于近海能源的研讨会和以往的不同，因为研讨会仅关注亚洲和澳大利亚地区的石油和天然气的开发和发展。今年的议题为“亚太地区近海行业的发展”。这一议题的取向使整个会议的关注点都落在了亚太地区的航海或深海能源开发上。

正因为亚太地区的海洋业的快速发展，海洋保险作为风险控制和管理的有效手段之一，因此也得到了很大重视。海洋保险不仅仅可以帮其客户有效转移金融风险，更为其客户提供专业的建议和服务，帮助他们识别，减轻和管理现存风险或紧急风险。从一定程度上看，海洋保险为亚太地区海洋业的稳定发展提供了重大的帮助。

航运保险作为海洋保险的一个重大分支，其发展还是依靠国际间的贸易。亚洲是至今世界范围内经济发展最快、最活跃的地区，而且亚太地区未来的经济发展前景也很被看好。国内、国家间、洲际间的海洋贸易一定会因为这里活跃繁荣的经济大环境而茁壮快速发展。亚洲市场因此蕴藏着巨大的航运保险商机。

国际航运保险联盟委员会由18个来自世界各地，不同航运市场背景的委员组成。他们丰富的海洋行业知识和技术背景不仅为海洋行业的风险管理提供了充沛的人力资源，更使得IUMI可以进行专业化的部门分工，即每一个特定的海洋行业都对应一种专门的险种。而今年，这种专业化有一个更加新的要求：就是海洋保险的商业模式和人才储备都要更加“亚太化”。

亚洲地区的海洋保险的商业模式和法律框架一直都是延用欧洲的那套模式和法律。这种不够本土化的模式，其实这在一定程度上会削弱了亚太地区的海洋保险业的发展能力。所以，此次IUMI的一个重要议题，就是注重积累更多在亚太地区的海洋保险业知识和经验，并且在IUMI组织内培养更多针对亚太地区海洋保险业的专业人才。

香港有望成为亚洲海洋保险业的新聚焦点

据了解，香港有望成为亚洲海洋保险业的新聚焦点原因有三：香港优越的金融地位、人名币的国际地位日益提高。

香港不仅是国际金融中心，沿海的优越地理位置更加促进本港海洋业发展。去年香港的海运保费达2.6亿美元，今年至今则达1.3亿美元，行业发展态势很理想。

除此之外，IUMI的组织委员会主席蔡女士表示，“香港的海洋保险业发展自1841年，其深深扎根于香港的历史。香港在1840年前仅是一个小渔村。在1950年前，香港经济发展也主要以转口贸易为主。香港自身优越的金融中心地位，和这种根深蒂固的历史起源，使得IUMI在亚洲地区选取海洋保险业的新基地时，最先想到香港。这次IUMI首次在香港举行也体现了香港在国际海洋保险业的重要地位。”

随着中国成为世界第三大经济实体，中国的经济实力和综合国力的不断增强使得人民币的国际地位不断提高。中国政府更加重视国际经济贸易，使人民币更加积极得迈向国际。今年来人民币升值的现状也在客观上反映了人民币国际地位在不断提高。相比之下，前几年因为美国的经济危机，欧洲的欧债危机，使得美元欧元的贬值，也从一定程度上推动了人民币国际地位的提高。香港，作为全球最大的人民币离岸市场中心，有良好的融资渠道，业界因此可以利用这个优势拓展人民币产品。

最后，香港特别行政区行政长官梁振英在出席“国际航运保险联盟2014香港会议”时表示，“因为贸易和物流占本港GDP25%，所以政府计划成立新的法定航运机构来推动航运产业的长远发展。香港政府对航运业的大力支持，必定有利于香港航运业的健康快速发展，这也为香港作为新的航运保险业中心奠定良好坚实的发展环境。”