据悉，从10月起，长荣海运将在远东-南非市场与川崎汽船（K Line）、商船三井（MOL）及太平船务（PIL）扩大合作，将长荣海运与中远航运联营的FAX（远东-南非）航线，及这3家新伙伴所联营的ASA（远东-南非）航线，进行靠港优化调整，并共同投船营运。

长荣将在这2组定期航线各投入2艘4200TEU集装箱船，航线调整后的靠港顺序、船队配置及生效日期如下：

FAX航线方面：10月15日自上海首航。靠港包括：上海–宁波–基隆–新加坡–德班–新加坡–上海。船队共6艘4,200–5,800TEU船舶 。

ASA航线方面：10月9日自高雄首航。靠港包括：高雄–厦门–香港–蛇口–新加坡–巴生港–德班–开普敦–巴生港–新加坡–高雄。船队共7艘4,200–5,800TEU船舶

长荣表示，透过与策略伙伴更紧密的航线合作，在远东-南非市场的航班将从原本每週一班扩增为2班，并在服务网路中增加基隆、厦门及巴生港3个港口。