据贸易风报道，近期巴拿马散货船型即期市场比其它干散运板块更加低迷，数月来租金仅够支付成本，因此，巴拿马型散货船成交价持续承压。

近期有数艘现代巴拿马型散货船船易手，韩国公司Daebo Shipping也已将76000载重吨“Sea of Future”号（建于2005年）挂牌出售。“Sea of Future”号由常石造船建造，VesselsValue.com给出的估价为1790万美元，但目前该船获得的最高出价仅为1620万美元。

Daebo Shipping于2009年以3000万美元的价格购入“Sea of Future”号（原名“Ikan Kerapu”号）。之前，该公司曾于去年10月，出售3艘建于2000年代早期的巴拿马型船。

同时，中国船东海兴航运已将2艘龙穴造船建造的巴拿马型散货船出售给一家欧洲船东，这2艘船分别是82000载重吨“Sinochart Beijing”号及“Min Sheng 1”号（均建于2012年），价款信息未予透露，据悉可能为每艘2400万美元。

此外，预计日籍75000载重吨巴拿马型散货船“Belmonte”号（建于2007年）也将在本周末之前售出。该船由Universal 船厂建造，目前租赁给Norden，租期到年底结束，日租金为1.425万美元。