熔盛重工作为一家定位于以服务于能源行业为核心的一体化重工集团，其核心业务为大型船舶、海洋工程及配套动力设备的制造，尤其侧重大型油轮、大型LNG船等油气运输装备及海洋工程等油气开采装备的研发制造, 主要产品包括31.7万吨超大型油轮、15.7万吨苏伊士型油轮、大型液化天然气运输船、3000m深水铺管起重船等。

近年来，熔盛重工也一直在谋求机会拓展能源服务产业链，由油气运输及开采装备的制造向上下游延伸，包括油气开采、仓储、物流、贸易等业务。凭借多年来在油气装备制造业务中与相关油气开采商建立的良好合作关系，以及在该领域精湛的技术储备能力和竞争优势，积极向能源开采业进军，作为其能源服务战略的延伸，增加企业抗风险能力和利润空间，同时减少持续低迷的造船业务拖累。

面对当前世界经济增长乏力、运力过剩、船舶市场形势复杂多变等形势，熔盛重工加快向能源开采业进军的步伐。8月21日熔盛重工发布公告，与NewContinental签署收购协议。通过收购将获得该公司在吉尔吉斯全资子公司60%股权，从而获得该公司在吉尔吉斯拥有的大型油田合作经营权益。本次收购中国熔盛重工将通过向NewContinental定向增发14亿股股份的方式完成，收购金额相当于21.84亿港元。9月11日，公司再次发布公告说明交割已于当日完成。

费尔干纳盆地从苏联时期起，就一直是一个发展相对成熟的产油区块，相关设备设施配套完备，新开工项目前期投入可控，产出量较为稳定。根据公告显示，NewContinental在吉尔吉斯的全资项目公司与吉尔吉斯国有石油公司已经签订长期合作协议，享有吉尔吉斯费尔干纳盆地的4个油田的5个区块。此外，对于本次交易中涉及到的油田已经经过独立第三方核证——从对国家政经情况的分析、油气藏地址与储量评价、钻采工程现状与方案设计、地面工程分析与方案设计、工程短板及调整建议以及总体经济评价等多方面加以验证。储量评估报告显示，油田原始石油地质储量总计约2.76亿吨，剩余可采储量约8834万吨相当于6.2亿桶，以目前原油价格计算，剩余可采原油价值约600亿美元。同时，该五个区块中的其中两个区块仍有大面积含油区储量未开发动用，开发增产潜力巨大。

据悉，本次收购完成后，NewContinental已正式进行石油开采，同时中石油、中石化等相关机构也参与了该区块石油的开采及规划工作。据专家估算，在对现有开采技术的升级及强化之后，石油产量还将实现巨大提升，根据熔盛重工和交易对手的相关收益分成计划，这一项目每年将为公司带来2到3亿美元稳定的投资收益，这也将对公司的经营现金流和业绩报表产生非常好的增益和积极影响。

近年来，中国积极开拓“丝绸之路经济带”，发展中亚地区的国家关系。在国内产业转型和国家鼓励海外投资的大背景下，到海外收购油气资源项目的民营企业数量持续增加。从去年下半年至今，正和股份、风范股份、美都控股、复星国际、亚星化学、广汇能源、海默科技等多家上市公司先后宣布开始涉足海外油气业务，掀起了民企进军海外油气市场的热潮。

有专业分析师认为，熔盛重工本次选择地缘政治环境和国家政治经济环境都比较稳定的中亚地区进行油田资源并购，从而进入油气开采领域，契合了国家产业扶持和能源安全新战略的大方向，有望在投资收益之外享受到一定的政策红利。另外，本已涉足油轮制造的熔盛重工，将有机会接触上游油气资产的投资机会，而大股东张志熔曾开设的石油精炼设施，也为公司提供了更多进入油气开发行业的机会。同时，为了配合公司未来的发展战略，熔盛重工已开始布局能源开采管理团队，除了招揽行业内标志性人物，公司还将依靠合作伙伴的能力，进一步增加影响力，其中包括吉尔吉斯项目卖方背后股东和管理团队。

本次收购，宣告了熔盛重工已吹响向油气开发领域进军的号角，该战略性的部署将帮助公司增强多元化经营及拓宽收入来源，不断提升公司的利润水平及核心竞争能力，不断增强公司的抵抗风险的能力，有效缓解造船业务的周期性影响，并持续推动公司积极向服务于能源行业的综合型重工企业转型升级，为公司及股东的整体利益带来更大贡献。