10月5日，“南海九号”正在南海西部海域进行深水抛锚作业。为确保随后的压载作业万无一失，由几位年轻员工组成的检查小组下到桩腿浮箱检查加固各浮箱舱盖。十月的南海风急浪高，大浪一个接一个地冲上浮箱打在检查队员身上，他们全然不顾，在浪花中演绎别样青春。 

10月12日，中国海油第四代深水半潜式钻井平台“南海九号”在南海西部海域成功下入承钻的首口深水井防喷器，并一次性试压合格。平台此次作业海域水深975米，是平台完成恢复性改造后首次进行的千米级别水深作业，为平台未来进行1500米水深作业奠定了坚实基础。

在此前的10月6日，“南海九号”在南海西部陵水区块成功开钻首口千米水深探井。该井的顺利开钻标志着“南海九号”正式进军深水，中国海油深水舰队再添一大利器，中国海油的深水钻井能力逐渐形成完整的梯队。

“南海九号”由中海油服在2013年7月从海外购进，同年10月26日完成恢复性改造后起航奔赴南海西部海域进行首次钻井作业。该平台最大作业水深为1524米，是目前中国海油第二大深水钻井平台。自服役以来，“南海九号”先后完成了2口常规井及4口高温高压探井的钻探作业任务，磨合了设备、锻炼了队伍。陵水区块的千米水深钻探作业是该平台从浅水向深水挺进的关键一步。

为确保深水“首秀”成功，抛锚过程中，中海油服锚泊定位专家与平台方面密切配合、精心操作，在严控风险的前提下采用多条拖轮同时抛锚的方式，最终安全实现了平台的精确定位。