日本船用设备制造商对铸件等船用上游产品事业的留存问题表示了担忧。

一位船用产品制造商的有关人士说，“接单量已经减少至鼎盛时期的30～50%。由于金融危机以后的经济萧条，事业基础较弱的小型企业在成本方面问题严重。”

造船厂为了降低成本，更加偏向于海外订购。大型企业考虑价格而使用海外产品，则会直接关系到船舶质量的下降，同时还会减弱一直以来支持日本造船业的产业。所以造船厂强调上游产业的重要性，并呼吁重新考虑使用国产产品。虽然船用产品制造商持有一定的订单量，短时间内不必担心业务量，但是船用产品制造商的上游中小型企业特别是铸件制造商的情况非常困难，汽车和机械领域的大型企业受生产调整的影响，接单量大幅减少，铸件制造商的留存面临巨大压力。

目前世界上日本船用产品的竞争力名列前茅，这是因为优秀的铸件制造商作为基础。若造船业从海外增加产品零件的收购，就会引起“欧洲造船业将迅速进行产业整合，随后日本造船业也将随之进行整合”的担忧。因此日本为了维护引以为豪的高质量、高性能的船舶建造体制，并指出有必要保证底层企业的生存，走共生双赢之路。