中国造船业正大肆炒作“白名单”船厂，但是评论大多数是正面的，认为这将成为行业可持续发展的方式。

信息一经披露，政府很快出台新的政策，详细介绍“白名单”船厂怎么从当地银行获得金融支持。到目前为止，工信部只作了一般性发言，“白名单”船厂将更容易获得贷款。

工信部称，“白名单”船厂作为国家重要的政策工具，旨在振兴目前境况不佳的造船业，“白名单”将为国家和地方的政策支持提供依据，引导社会资源向符合条件的优势企业集中，重点是银行信贷和政府扶持。

在浙江省，舟山市政府正为造船厂和银行规划一个所谓的“牵线搭桥”平台，其中舟山6家上市造船厂和那些希望上市的造船厂被邀请到该平台，并分享市场信息。

目前浙江省7家造船厂进入“白名单”，此外，舟山常石造船和舟山五洲船舶据悉正在申请“白名单”船厂地位。

鉴于造船业的高资本成本，目前许多造船厂面临现金流压力，“白名单”船厂最大优势是获得贷款资源。

市场观察人士认为，“白名单”政策将促进船厂转型升级和结构调整，造船产能优势集中，摆脱产能过剩现状，让中国造船业增强国际竞争力。

9月初出台的首批50家“白名单”船厂，既有国营企业也有民营企业，而第二批21家“白名单”船厂正在审核，预计11月末之前确认公布。