百力马（Braemar） 公布，该公司上半财年（截止8月31日）微亏14.8万英镑（合23.8万美元），亏损部分原因是由于与艾斯盟船舶有限公司（ACM Shipping）合并产生的额外成本。

百力马表示，截至8月31日的六个月，该公司净亏损14.8万英镑（合23.8万美元），去年同期则是盈利317万英镑。期内，尽管百力马的收入从6389万英镑上升至6447万英镑， 但是营业成本却由4192万英镑窜升至4684万英镑。这导致的结果就是营业收益从438万英镑骤降至27万英镑。

此外，2014年百力马还负担了300万英镑的非经常性成本，其中包括7月25日以5100万英镑收购ACM所带来的90万英镑的收购相关费用，以及由于收购后的整合、重组所以带来的210万英镑的相关费用。“整合、重组费用”的主要部分就是经纪业务人员的裁员补贴。

双方并购交易已于7月25日完成，百力马董事长Graham Hearne宣布，两个公司的航运经纪业务将全面联合，将选拔全新的团队，也将最大程度施行公司的整合计划。“我们航运经纪业务所接触的客户一直对我们的业务有着良好的反馈”他还提到，在未来几年内他对“盈利性上将有可观提升”这一点是非常有信心的。

航运经纪业务所带来的收入从2013年的1900万英镑增长到了2100万英镑，营业收益也由110万英镑增长到了140万英镑。与此同时，在收购之后的一个月里ACM的业务收入增加了180万英镑，营运收益增加了10万英镑。两者相加得到的营业额上升到5600万美元，比去年同期增长了12%。

在前半年的营业中，他的技术部门仍旧是对其盈利贡献最大的部门。尽管与去年同期的340万英镑相比，技术部门今年的收入下降至230万英镑。