澳大利亚黑德兰港拖轮工程师将在下周举行罢工，这将有可能严重影响到这一世界最大矿石出口港的运输情况。

根据工会组织澳大利亚海洋和电力工程师协会的一份电子邮件声明显示，帝凯航运（Teekay Shipping）的轮机工程师将于11月12日早晨六点起进行4个小时的罢工。帝凯航运是矿业巨头必和必拓公司码头聘用的码头拖轮公司合同方。

停工将严重威胁到包括必和必拓（BHP ）和福斯特库金属集团（FMG）在内的大型企业。据估计，罢工将使这些矿商们遭受每天1亿澳元（8600美元）的损失。必和必拓（BHP ）表示，根据港口和政府的资料显示，去年五月份整个通过黑德兰港的矿石出口量占全国矿石出口量的55%，这其中有超过80%的货物将去向中国。

根据高盛报告预测，海运铁矿石市场2015年将面临1.11亿吨的产能过剩，这几乎是预估的2014年的6000万吨的两倍。根据皮尔巴拉地区港口当局的数据，黑德兰港的矿石货运量上月创了历史新高。