租船人互保协会（Charterers P&I Club）发出警告称，在没有咨询该协会的专家之前，对破产公司OW Bunker尚有欠款的企业不宜自作主张直接付款给OW的债权人。

该协会解释称，接下来新加坡等地的法庭将颁布法令，阻止债权人针对这家丹麦燃油及油轮集团采取法律行动，但这可能需要“一点时间”。

在此期间，该公司的法律地位仍存在诸多不确定性。

该协会指出，“这很可能导致OW Bunkers的债权人立即采取行动，试图抢在新加坡（或其它地区）发布任何法令之前，就想办法讨回欠款。因为否则的话，过后它们就很难再采取进一步的法律行动。”

如此一来，目前对OW Bunker尚有欠款的公司会发现，OW的燃料供应商竟开始直接向他们寄发付款通知。

“我们眼前所能提供的建议是，切勿在没有咨询协会专家之前，就擅自向OW的供应商支付或发放任何款项。”

它警告客户称，如果现在就急着掏腰包，恐怕会导致二次付款的风险。

截至目前，石油贸易商Hin Leong已经采取行动，在新加坡扣下1艘加油船以追讨OW拖欠的费用。

该协会称，“未来数周内，OW Bunker的法律地位还将处于不确定的状态，期间它很可能继续经营。”

“如果手头握有已签署但尚未完成的合同，我们的建议是先寻求本协会的意见，再作部署。”