11月12日，舟山中远船务首制152000吨穿梭油轮命名仪式在舟山中远船务举行。教母Natalia Fernandez将该船命名为“Raquel Knutsen”。挪威KNUTSEN NYK OFFSHORE TANKERS董事长Mr. Trygve Seglem、西班牙石油公司Repsol代表Mr.Ignacio Redondo、中远船务集团总工程师詹树明共同为其揭幕。舟山中远船务总经理董业宗出席仪式。

仪式上，Mr. Trygve Seglem高度肯定“Raquel Knutsen”轮的建造。中远船务总工程师詹树明代表中远船务集团向Mr. Trygve Seglem及挪威KNUTSEN NYK OFFSHORE TANKERS表示衷心感谢和诚挚祝贺。他表示，挪威Knutsen公司是中远船务集团的真诚朋友和合作伙伴，双方那个不仅有良好的合作历史，也将以“Raquel Knutsen”轮的成功建造为新起点，在更广空间、更深领域进行更广泛而深入的合作。

“Raquel Knutsen”轮是舟山中远船务成功“二次转型”、全面进入海工领域承接的第五种海工新船型，该船总长276米，型宽46米，型深24.3米，设计吃水16米，结构吃水17.5米，入级DNV GL船级社。在该船建造过程中，舟山中远船务严格按照主抓分段预装效率、力推分段制作进度、涂装紧跟节奏、搭载随时待命的生产管理思路，使分段、舾装、涂装、搭载实现无缝衔接；打破常规思路，积极探索创新工艺工法促效率提升，首次应用肋板拉入法进行分段建造，为该船减少5000多米的焊接和打磨工作量；狠抓过程管理，死守关键节点，定期召开项目会，集中研究分段制作计划及搭载计划等，抓住关键环节、重点工序和影响施工的瓶颈，集中精力进行突破，确保关键节点按期完成。