10月22日，历时213个日夜，圆满完成亚丁湾护航、马航MH370航班失联救援以及友好访问任务的中国海军第十七批护航编队长春舰、常州舰，胜利回国。其中，长春舰是我国自行研制的导弹驱逐舰，由江南造船（集团）有限责任公司建造。虽然本次长春舰是首次参加护航，但是，其因性能优异、运行稳定，受到了海军方面的高度认可，更在国际上大大彰显了中国海军的雄风。

采用现代造船模式精心打造

长春舰是江南造船自搬迁到长兴岛后建造的第一艘大型驱逐舰。为了保证在全新的厂区建造出一艘质量过硬的先进军舰，江南造船在该舰开工前做了详细、深入的准备工作。

据介绍，当时，江南造船提前专门成立了一个针对长春舰设计、建造及相关配套工作的领导班子，配备精兵强将，形成了一个特殊的组织体系，负责严格按照计划节点推进该舰的建造，保证建造质量。在该舰没有开工之前，江南造船就根据长兴岛新厂区先进的流水线和各种设备的实际情况，对其设计进行了相应的调整。

同时，江南造船加强了对参与建造长春舰人员的培训，提高建造人员的专业素质，培养他们为军队奉献舰船精品的高度责任感。为了提高建造人员学习和提高的积极性，江南造船实施了一系列考试和奖惩制度，特别是对特种焊工重点培训、定期考试，对表现优秀的建造人员给予奖励。

该舰开工以后，江南造船采用了跟以前在老厂时完全不同的建造方法，完全采用了区域造船的现代化造船模式和流水线的造船方法。与以前的老造船方法相比，新的区域造船法有效缩短了建造周期，船舶下水前的预舾装率也大幅提高。

为接舰部队做好配套服务

在长春舰建造过程中，江南造船十分注重与海军接舰部队方面的交流，积极为接舰官兵做好培训工作等配套服务工作，做到“建造与培训同步”.据介绍，在长春舰下水时，江南造船就开始对海军接舰部队官兵开展有关培训。他们精心设计培训内容，注意给部队官兵提供较多的实际操作机会，让他们尽快熟悉和掌握长春舰的操作。

在每次试航之前，江南造船都会提前备航，并且和接舰部队代表一起，在公司的码头上进行预演练。一般是江南造船的人员自己在长春舰上做一遍，然后和不部队代表共同做一次。等实际试航时，前三个航次由江南造船的人员实际操作，接舰部队的官兵们观看，后面的航次则换成由官兵们实际操作，江南造船的人员在旁观看，进行必要的纠正。

由于江南造船和接舰部队官兵前期配合得非常好，到全部试航航次结束时，海军接舰部队的很多官兵对长春舰的操作已经完全掌握了。这为长春舰的顺利交付和入列奠定了很好的基础。