7月17日，中西造船29200吨散货船顺利下水；7月18日，九洲船业27000吨散货船下水；7月22日，国裕船舶公司首制57000吨散货船交船……一艘艘大船下水，载着“仪征制造”驶向世界。

　　丰富的岸线资源，是仪征一笔不可多得的财富。面对金融危机给船舶企业带来的巨大冲击，仪征这艘“大船”不断寻求着新的突围路径。仪征通过开展“三问三求”、“四民四谋”等主题活动，对沿江岸线资源利用作了深层次、系统化的调研，并多方听取意见，充分汇聚民智，最终作出了“整合资源造大船”的宏伟战略。

　　沿着这个战略图景，仪征以金融危机产业动态调整和国家推行船舶生产许可为契机，综合运用经济、法律等手段，引导沿江中小船厂升级换代、转型发展。同时鼓励龙头型造船企业收购、兼并中小造船企业，充分释放黄金岸线资源的黄金效应。

　　经过一系列整合，仪征沿江地区集聚了金陵船舶、国裕造船等一批大型造船企业，其抗风险和接单能力明显增强。目前，金陵船舶手持92500吨散货船订单21艘，国裕船舶手持57000吨散货船订单14艘，万隆船业新承接5000吨多用途船订单10艘……今年上半年，仪征船舶行业完成工业总产值60多亿元，成为市辖工业的支柱产业和增势强劲的“领涨板块”。