曼恩柴油机与透平已接获一份合同，为中国两家航运公司2艘客渡船的柴油机械推进系统供应4台9L48/60CR发动机。这两家中国航运公司为丹东国际航运有限公司和华东海运有限公司。

据介绍，2艘新船正在山东黄海造船建造，客运能力均为1500人，服役后将用于连接韩国与中国大陆。

曼恩公司将交付整套推进包，每艘船将配备2台9L48/60CR发动机，单船总功率21600千瓦，还包括2套Renk齿轮箱系统、2台五桨叶直径5米的MAN Alpha CP螺旋桨。推进控制系统则是MAN Alphatronic 3000系统。据悉，这批发动机将是首批交付至中国的MAN共轨发动机。

中国船东协会已提出将船舶的最大服役年龄限至28年。这2艘新船预计2016年8月服役，替换即将到期的老龄船。未来更多的类似船舶将退役。