据悉，德国船东和运营商Oldendorff Carriers日前宣布，该公司旗下2艘60500载重吨的Ultramax散货船新造船近日获得银行延长贷款。

其中，日本国际协力银行（JBIC）和德意志银行日前宣布同意延长船舶融资贷款，期限12年。这些银行贷款中共同赞助的部分将由日本出口和投资保险（NEXI）提供买方信贷保险。

Oldendorff在11月14日在日本JMU船厂为这2艘环保型新造船举行了命名仪式，这2艘船分别命名为“August Oldendorff”轮和“Auguste Oldendorff”轮。这2艘船将分别于2014年12月和2015年1月完成交付。该公司称，这2艘船所采用的船型设计为同型Ultramax散货船中最低价格。该公司表示，这2艘船除了采用优良船体设计之外，瓦锡兰所提供的Sulzer型发动机将使得船舶更为节能环保。

据了解，此次获得贷款的2艘环保型散货船为Oldendorff在2013年所签订的订单，也是该公司近10年以来首次在日本船厂下单订船。

在签订这2艘船的贷款协议之后，JBIC在2014财年所提供的船舶贷款数量已达到24艘船。这些新造船包括泰昌祥集团订造的2艘巴拿马型散货船，以及Berge Bulk订造的2艘灵便型散货船，均由今治造船建造。除了以上船舶之外，其余18艘散货船均为太平洋航运所订造。