据悉，美国钻井承包商Atwood Oceanics近日公布了12月船队状态报告。尽管目前海上钻井市场状况日益艰难，但Atwood Oceanics依然签订了短期租船合同租出旗下2座钻井平台。

其中，中海油租入了Atwood Oceanics的半潜式钻井平台“Atwood Hunter”号，日租金330000美元，略低于上一份租约的337000美元。“Atwood Hunter”号已于11月结束前一份租约，预计将于本月底开始履行与中海油的租船合同，在赤道几内亚负责一口油井的钻井工作。

此前，分析师均认为，“Atwood Hunter”号在结束前一份租约后不大可能有机会获得新的租船合同。不过，投行Tudor Pickering Holt表示，在中海油的租约结束后，这座钻井平台可能仍将面临闲置。

Atwood Oceanics还与EQ Petroleum签订了短期租船合同，租出自升式钻井平台“Atwood Mako”号，日租金145000美元。按照合同要求，这座钻井平台将于2015年3月在马来西亚地区负责2口油井的钻井工作。

“Atwood Mako”号新租约的日租金比前一份的165000美元要低，但145000美元的价格仍然高出一些分析师的预期。与“Atwood Hunter”号类似，大部分分析师之前均预计“Atwood Mako”号无法在短期内获得新合同，因为勘探成本削减及油价降低已经使得海上钻井市场越来越低迷。

与此同时，Atwood Oceanics依然在努力为旗下2艘在建钻井船寻找租船合同。这2艘钻井船“Atwood Admiral”号和“Atwood Archer”号均由大宇造船建造，预计将分别于明年9月和2016年6月交付。此前，由于市场疲软，Atwood Oceanics曾将这2艘钻井船的交付期推迟了6个月。

此外，Atwood Oceanics还报废了一座老旧半潜式钻井平台“Atwood Southern Cross”号，这笔交易的具体细节并未公布。