全球最贵海工船未“上岗”就“失业”
2014-12-04 08:35 | 国际船舶网 船舶动态
刚刚于11月离开大宇造船的全球最大起重铺管船“Pieter Schelte”号出师不利。
据悉,俄罗斯总统普京放弃South Stream天然气管道项目的决定给一些供应商带来了巨大打击。俄罗斯原计划投资400亿美元进行South Stream天然气管道项目,通过黑海向欧洲输送俄罗斯的天然气。
瑞典公司Allseas曾于今年4月获得South Stream项目Line 2的铺管合同,Allseas计划使用目前全球最大的起重铺管船“Pieter Schelte”号来完成相关铺管工作。按照原计划,“Pieter Schelte”号将于2015年夏季开始执行这份合同,将负责铺设888公里、直径32英寸的管线,作业水深达2100米。
Allseas表示,失去South Stream Line 2的铺管合同无疑令人遗憾,这意味着公司不得不重新开始为“Pieter Schelte”号寻找相关时段的新工作。“Pieter Schelte”号长382米,宽124米,总造价高达30亿美元,是全球最大的船舶。这艘船刚刚于11月离开大宇造船,目前正在前往鹿特丹,并将于鹿特丹进行最后的舾装工作。
“Pieter Schelte”号以Allseas首席执行官Edwin Heerema的父亲、荷兰著名海事工程师Pieter Schelte Heerema的名字命名。这艘船的设计工作由Allseas在荷兰的子公司负责,为此荷兰政府向Allseas子公司提供了100万美元的减税优惠。然而,Pieter Schelte Heerema在二战时曾是纳粹党卫军成员,因此以“Pieter Schelte”号命名这艘具有重大意义的船舶也引发了荷兰当地的强烈抗议。
除Allseas外,Saipem也曾签署South Stream项目的铺管合同,这份合同价值数亿美元。按照合同要求,Saipem将负责South Stream项目Line 1的铺管工作。