据悉，由于钻井市场运力过剩，挪威国油决定延长3份钻井平台租船合同的暂停时间。这3座半潜式钻井平台分别是中海油服的“COSL Pioneer”号、Songa的“Songa Trym”号以及Saipem的“Scarabeo 5”号。

其中，“COSL Pioneer”号的租船合同原本于10月初暂停，“Songa Trym”号的租船合同于11月初暂停，而“Scarabeo 5”号的租船合同于10月初暂停。挪威国油原计划于今年年底重新开始这3座钻井平台的运营。

然而，目前“COSL Pioneer”号的闲置时间将再延长七个半月，“Songa Trym”号的闲置时间将再延长1个月，而“Scarabeo 5”号则将推迟至2月中旬开始运营。不过，挪威国油称，如果钻井活动能够加速，“Songa Trym”号的闲置时间或将缩短。

挪威国油采购部门负责人Jon Arnt Jacobsen表示，目前，钻井活动正面临低利润、高成本以及低收益率的问题，因此，公司更需要慎重考虑有利可图的钻井目标。由于钻井市场运力过剩，租船合同的暂停是很有必要的，公司正在努力将暂停时间缩短至最小。

“COSL Pioneer”号在完成了挪威Visund油田的钻井工作后被挪威国油闲置，这份租船合同原定于2016年结束，日租金420000美元。

挪威国油于7月初决定闲置“Scarabeo 5“号，这座钻井平台于2012年底租赁给挪威国油，租期3年，包括1年期备选租约，日租金495000美元。

“Songa Trym”号将在完成挪威Oseberg油田作业后闲置，闲置期间日租金下降75%，降至279000美元。“Songa Trym”号的租船合同租期3年，到2016年初结束，包括2个1年期备选租约。

挪威国油已经开始不断削减钻井合同及其他成本支出，从而缓解勘探开发项目带来的巨大压力。11月底，挪威国油提前2年撤销了与Stena Drilling签订的租船合同，退租钻井船“Stena Carron”号。