DNV GL船舶技术论坛于日前在上海成功举办，230多位业界人士参加了该论坛。

DNV GL中国审图中心总经理司徒特（Rasmus Stute） 表示，“非常感谢这么多业内人士关注并参加我们的DNV GL船舶技术论坛。DNV GL船舶技术论坛是我们更好地了解客户需求并分享我们的技术专长的一个平台。”

论坛上，DNV GL的技术专家就业界关心和感兴趣的问题分享了他们的真知灼见，和与会者进行了深入地探讨。对于集装箱船日益大型化发展的趋势，DNV GL的专家介绍了集装箱船的未来发展情况并表示中国的一些船厂正快速构建其建造大型集装箱船的能力并日益得到业界的认可，可以预见未来大型集装箱船中国制造的趋势。散货船是海上货物运输的主力军，其进一步优化并提升效率对于船东和运营方来说具有重要意义，“绿色海豚”项目表明散货船可以达成的优化和效率提升的潜力。LNG作为船舶燃油是当今的一个热点话题，DNV GL的专家介绍了LNG作为船舶燃油的发展趋势。论坛涉及的其他议题还包括多用途船和液化天然气船的发展趋势，北极和防冻措施，最新的海事法规介绍等等。

DNV GL 任命船型专家支持行业技术发展

论坛上，DNV GL任命了5位船型专家，他们分别是：油轮专家刘芹， 气体船专家邓凌，集装箱船专家李凌，散货船专家蔡灿春以及多用途船和特种船专家Harald Olav Bjørdalsbakke。这是DNV GL 致力于更好地服务客户、支持行业技术发展需求的又一新举措。