高盛看好船舶业 入股民营造船企业
　2007-11-13
   

    近日从可靠途径了解到,高盛、对冲基金D.E.Shaw和另外一家海外投资机构联合斥资2.5亿美元收购了江苏的未上市民营企业熔盛重工业集团的少量股份。交易已经在一个多月前签署。

    今年8月,当中国船舶(40.70,2.21,5.74%)(600150.SH)股价"夺命狂奔",率先突破200元大关时,人们恍然明白船舶行业兴旺起来了。

　　江苏熔盛重工业集团是坐落在长江如皋港的民营造船企业,由上海地产商阳光集团投资,2005年开始建设船舶生产线。2006年9月首条船交付,当年还收到了一笔来自挪威的大订单:制造两艘载重15.3万吨的大型苏伊士型油轮。外界估计每艘造价超过7000万美元。南通市外经贸局的网站上显示,熔盛今年开工的15万吨级原油轮将不少于13条,明年将交船10条以上。

　　据路透社报道,今年4月,熔盛重工的主席陈亮曾表示,公司打算出售20%到25%的股份给海外投资者,之后最早在2009年公司将在海外上市。

　　消息人士透露,首先找到熔盛项目的人是D.E.Shaw。这是一家总部设在纽约的对冲基金,创立于1988年,管理资本总计达330亿美元。今年早些时候,该公司聘请了前摩根大通的中国区投行业务联系负责人孟亮加入其香港分部。与熔盛的交易是该基金在中国的第一笔公开私募交易。

　　据不愿透露姓名的人士告诉记者,高盛投资这家企业是因为看好其前景。事实上,这已经不是高盛在船舶行业的第一笔投资。