在条件相同的情况下，最后抽签决定订单归属，这在造船业，尤其还是事关国防安全大事的军舰建造，恐怕是全球首次。

台湾海军6艘扫雷舰订单是近年来“国舰国造”最大金额的订购案，最后由台湾庆富造船以抽签方式获得合约。台湾海军官员表示，这项采购案合约中明确规定，如果评委投票平手时，采用抽签决定，台船先抽签，没有中签只能怪抽签的人“手气背”。虽然台船提出异议，但整个开标过程完全合法，台船黯然退出，而这也反映出台湾几大造船厂为争取海军订单的恩怨情仇。

海军官员指出，海军6艘扫雷舰采购案采用最优的评选制，因为船厂必须整合作战系统，要与美国的洛马公司合作，加上履约保证金高达16亿元，技术或财务能力的门槛高，最后只有台船与庆富两家参与竞标，竞争相当激烈。开标当天，台船对其中一位评委资格提出异议，评委人数因此从9位变8位， 最后因双方评分都进入合格分数内，才由评委投票决定，但投票结果是4比4平手。

该名官员表示，因过去曾发生相同情形，经国防部询问公共工程委员，如果最后评委投票同分，以抽签决定合乎规定，且这项规定在合约中明确规定，所以最后按照规定抽签决定。台船抽到先抽签，由于只有两支签，台船“手气背”未中，就不能怪别人了。