D’amico航运和Glencore已经撤销在韩国SLS船厂定造的第二艘成品油船。

    D’amico航运和Glencore合资的企业Glenda国际航运公司由于SLS造船在交付时期上“过分“的延迟而撤销了一艘51000dwt的成品油船。这家合资企业要求偿还所有的分期付款额，共达2920万美元，包括利息。韩国船厂拒绝偿还分期付款，所以最后要求法院裁决。并且在8月7日开始由伦敦法院受理仲裁程序。Glenda在6月份撤销过一艘成品油船，也称是因为SLS无法按时交付。