中国首艘万吨货轮首航沉没原因  

2009-08-27 08:09 | 凤凰网 公告公示


196351发生了一件震惊中外的事故,中国自行设计制造的第一艘万吨级大型货轮,1.5万吨的跃进号首航就沉没了,这艘货轮呢是当天凌晨从上海的吴淞码头出发开往日本。下午2时,周恩来总理得知跃进号在韩国济州岛附近公海海域突然沉没,随即周恩来命令海军火速派军舰营救船员。

跃进号是怎样沉没的呢?中国尚未开始展开调查,日本一家电台52就发布了一条爆炸性的新闻,说中国国产的第一艘万吨级远洋货轮跃进号在赴日途中因腹部中了3枚鱼雷而沉没消息迅速传开了,但是北京十分谨慎,并没有认同这一说法。

我们说回顾起来啊,19581127中国媒体欢呼说,大连造船厂建造的我国第一艘万吨远洋货轮跃进号下水,这艘仿苏联设计图纸制造的轮船是被欢呼为是毛泽东时代的伟大成就。它在58天内就建成了,超过了老牌海上王国英国和世界造船大国的日本,然而这艘巨轮的处女航到1963430才开始,它在青岛港装载了1.3万吨玉米,再从上海运往日本,但是5   1日下午却沉没于公海,沉没前轮船发出了密电我轮受击 损坏严重

跃进号船长和船员其实都不具备足够的专业能力。当时呢是突出政治的年代,原任的船长因为政治不可靠被调离,换上了一个政治可靠,但是经验不丰富的船长。另外全体船员都被清查三代,大约有一半船员都被清理了,上船的所有的人必须是政治可靠,但是技术呢其实就并不合格。即便如此,当船启航的时候,为了保密连船员都不知道船要开到什么地方。

跃进号沉没之后,船长和船员是被日本轮船救起的,他们一口咬定遭到了潜艇鱼雷的攻击,于是立即就被日本的媒体传播出去了,引起世界震惊,美国、台湾、韩国、日本均以不同的方式宣布它与此案无关。

周恩来就马上召集了这些获救的船员开会,除了船长以外几乎所有的船员都说是潜艇鱼雷攻击的。周恩来为了慎重起见命令《新华社》发布了一个含糊其辞的公告。中国政府对于跃进号的突然沉没十分重视,现正对沉没的原因进行严密的调查,直至62现场调查结束了,认定是触礁沉没

跃进号失事的原因表面上看是触礁,根本的原因是因为航线制定不适合,船长和船员的选择只强调政治的可靠,而忽视了专业的技术,可叹,新中国的第一艘自制万吨轮船就这样被政治断送了,而且没有人为此负责。

 

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