去年，班轮巨头马士基航运、地中海航运和达飞轮船三大船东船队运力增幅最高。

据Alphaliner统计，2014年至2015年期间，马士基航运新增运力12%，地中海航运新增运力7%，达飞轮船新增运力9%。

截至2014年末，马士基航运新增运力为318000 TEU，使其总运力达289万TEU。Alphaliner表示，马士基航运已经拥有9艘3E级18340 TEU集装箱船。2015年，马士基航运将接受7艘3E级集装箱船，租赁4艘9000TEU至10000 TEU集装箱船，同时还将向非经营性船东租赁19艘新建集装箱船。

地中海航运新增运力168000 TEU，2014年末总运力254万TEU，自有和租赁集装箱船共计497艘。地中海航运今年新增运力将达到30艘357000 TEU。

法国达飞轮船2014年新增运力9%，为139000 TEU，总运力为446艘160万TEU。Alphaliner统计的数据显示，达飞轮船今年预计新增运力25艘268800 TEU。