据贸易风报道，在围绕宝运石油（OW Bunker）的另一起诉讼官司中，希腊运营商Box Ships掌控的1艘集装箱船成为争议核心。

上周五，宝运石油的附属公司在加利福尼亚，针对3400标箱的“Box Trader”号（建于2010年）提起诉讼。市场人士透露，这起纠纷可能源起账单逾期未付。据了解，“Box Trader”号目前仍由赫伯罗特所租用。

就在宝运美国（OW Bunker USA）与宝运北美（OW Bunker North America） 提诉的同一天，负责本案的法官Patrick Walsh发出法令，要求扣押“Box Trader”号集装箱船。

此前，上述官司的原告方已针对4300吨级的集装箱船“Cosco Piraeus”号（建于2013年）发起诉讼。但就在法庭发出扣船法令的同时，此案被告赶在船只被扣之前，同意支付90万美元解决纠纷。

观察人士称，如果未来几周宝运及其下属分支为了追回欠款，针对更多船舶发起扣船诉请，他们也不会感到惊讶。观察人士还称，上述案例进一步证明，宝运在破产后对于追回燃油欠费，态度一直很强硬。