据国际油船船东防污染联合会（ITOPF）称，目前油船漏油量已跌至过去5年里的最低水平。

而根据该机构的数据显示，在过去的两年半时间里，油船漏油事件的平均数量也逐渐减半，近期已达到每年2起，为最低水平。

ITOPF称，随着业界对海洋环境保护重视度不断提高，这一趋势体现了油船船东在过去5年里的不断努力，也印证了航运业和政府为海上运输业务高标准保证所作出的不断努力。

根据该机构记录显示，在2014年里，海上大型泄露事故仅为1起（泄露量达3000公吨），为发生在中国南海的一起沥青船泄漏事故。此外2014年还有4起漏油量为7吨以上的中型泄露事故。这一数字远远低于过去几十年的平均值。

而在2014年里所报道的油船事故中（包括火灾和爆炸）涉及货物和燃料油，这些货物包括凝析油、柴油和燃料油。