据贸易风报道，19日，在好望角型散货船租金攀升的同时，其它小型船板块则出现下跌，并导致BDI指数被拉低。

好望角型散货船主要依靠大西洋地区的有益进展，实现租金上涨；但同时，巴拿马型散货船在太平洋地区的表现则要好过大西洋。

好望角型散货船：

Oldendorff向SwissMarine租入1艘好望角型散货船，用于图巴朗港（Tubarao）至青岛航线，租金为每吨11.5美元。

Safbulk向必和必拓（BHP）租出1艘待指定（TBN）船舶，用于澳大利亚至中国线路，租金为每吨4.35美元。

巴拿马型散货船：

中国租船商已为南美东海岸至新加坡及日本航线，租入82700载重吨“Far Eastern Jupiter”号（建于2007年），租金为1.2万美元/天，外加20万美元的补贴。

ADMI租入78900载重吨“Unicorn Ocean”号（建于2008年），用于两趟从南美至斯卡角帕塞罗角（Skaw-Cape Passero）的货运航程，租金为1万美元/天，外加10万美元的补贴。

路易达孚（Louis Dreyfus）租入72500载重吨“Genco Surprise”号（建于1998年），用于格丁尼亚（Gdynia）至波罗的海、沙特红海（Red Sea）以及帕塞罗角（Cape Passero）航线，租金为8500美元。

Oldendorff租入76000载重吨“Vassos”号（建于2004年），用于巴特沃思 （Butterworth）至班伯里（Banbury）线路，并在马斯喀特（PMO）还船，租金为7000美元/天。