据悉，欧华造船1610箱多用途集装箱船MPV22系列665、666船分别于1月7日、1月9日顺利下水。

665船下水时2、3号货舱试箱工作，主海水管等10个管系系统工程，机舱打磨等工作基本结束，完整性相对较好。666船在建造过程中较好地贯彻了船坞阶段以涂装为中心的理念，涂装工程一直紧跟船体及密性工程的节奏，除艉尖舱外的所有舱室均完成了二度油漆，2-4号边舱达到了封舱状态；尽管阀件的缺货影响了该船管系系统的完整性，但是通过各部门的努力下，下水前集控室、分油机室、CO2室、冷库、应发室等重要房间的打磨涂装均得以完成；更值得一提的是，该船还在下水前实现了配电板通电。665船下水后，总装1部随即对667进行了半船移位，并联合生产管理部组织召开动员大会，要求各相关部门及施工单位全力确保该船2月10日下水的节点计划。