“Hoegh Osaka”号

据英国海事海岸警备局（MCA）称，截至当地时间1月21日上午10点30分，“Hoegh Osaka”号的船体倾斜角度已缩减至25度。汽车甲板层的所有进水均已移除。MCA表示，通过调整船内压载系统，“Hoegh Osaka”号的船体倾斜角度预计将恢复至15-20度。救援组表示，当该船倾斜角度恢复至5度时，将返回南安普顿港，并停靠在101泊位。MCA表示，“Hoegh Osaka”号预计将于当日下午恢复平衡状态。

未来主要调查人员将继续登船为事故调查收集信息，而其他救援人员也将登船，为将“Hoegh Osaka”号回到南安普顿港做好准备工作。救援组称，将观测未来48小时内的天气变化，来对船舶拖运进行前期准备。而根据目前的天气状况和潮汐变化，预计前期准备工作将持续至本周五晚。

MCA称，由于目前船体的稳定性，船上操作系统的运作，海峡内的浪潮情况和天气条件仍有待进一步检测，目前“Hoegh Osaka”号从临时锚固点回到南安普顿港内所要耗费的具体时间尚未确定，不过MCA表示，预计这一过程将耗费4个小时。整个回港过程将有4艘拖船协助拖运“Hoegh Osaka”号，而救援组也将派出两名飞行员和1名船长协助操作。救援组将继续停留在船上，直到船舶安全回到港内。

MCA表示，在整个“Hoegh Osaka”号的回港过程中，该船两侧将划出1英里的导航航道，牵引船预计将距离船舶2000英尺，以保证拖运过程的安全。