进入2月份，韩国大宇造船海洋获得的首份订单还是LNG船，继去年至今，大宇造船再次成为在LNG船领域的领头羊。

据造船海洋日刊消息，2月4日，大宇造船海洋表示，公司成功获得了1艘174000㎥级环保型新一代LNG船订单，合同总值约合2亿美元。

此次要建造的LNG船是环保型新一代船舶，配备大宇造船海洋自主开发的LNG燃料供应系统。其由两个系统构成，即把天然气变成为船舶动力的燃料供应系统及在运输过程中降低损失规模的再液化系统。

如果相关系统与MAN Diesel & Turbo公司的ME-GI发动机结合之后安装在船上，不仅节省材料及运营费用，还可以提高燃料效率，相比原来的DFDE发动机，燃料效率可提升20%。LNG船的平均速度为12节，如平均速度运航，那么日均最多可节省1.5万美元，而备受关注。

另外，二氧化碳（CO2）、氮氧化物(NOx)、硫氧化物（SOx）等的污染物排放量也可以节省30%以上，满足于眼前的各国环境规范。

去年，大宇造船海洋获得37艘LNG船订单，位列全球首位。新年伊始，大宇造船又获艘订单。2015年，大宇造船海洋包括此次获得的订单在内共计获得5艘LNG船、2艘VLCC等7艘新船订单，合同总值相当于12亿美元。