马士基集团公布首3季业绩，集装箱相关业务亏损减少，总裁安达臣表示，马士基会继续密切留意货船的供求作出调配，不排除会再裁员和将箱船“封存”。
　　马士基集装箱运输亏损6400万美元，亏损金额同比下跌近7成。安达臣认为，未来航运市场不明朗，集装箱运输讲求高效率，马士基必须因应市场情况作出适当配置，但未有具体透露下一步计划。