根据一家名为科威特金融中心（Kuwait Financial Centre）的机构的最新研究报告估测，在中东地区，有价值近17亿美元的港口项目已被推迟或取消。
　　该机构称海湾合作委员会（简称：海合会）国家有35个港口正在进行扩建以满足增长的贸易需求。至08年，海合会国家港口项目的总投资额将近382亿美元，其中阿联酋对港口的投资力度最大，大约有230亿美元。
　　报告作者，科威特金融中心的研究部主任Raghu与高级分析师Amrith Mukkamala称，在08年1月至09年7月期间，已完工项目的总价值达到了8.43亿美元，而待建项目的总价值为386亿美元。“不过，海合会国家的港口业仍面临着两大挑战。一是，长期内出口原油收入的减少或许将导致部分目前在建的大型港口项目被取消。另外，金融危机的延续也可能造成类似的后果。据我们估计，目前已经有约17亿美元的项目被推迟或取消。”报告写道。
　　总体而言，2004年-2008年，海合会国家港口的集装箱处理量的年均复合增长率为12%，由04年的1500万teu上升至2400万teu。阿联酋的集装箱处理量在海合会国家中所占比重最大，达到了61%。“2004年-2008年，阿联酋港口的集装箱处理量的年均复合增长率达到了13%。增长最快的国家则属科威特，为15%，但该国港口的集装箱处理量在海合会国家中所占的比重较低，只有4%。另外，一些港口在世界上也获得了不错的排名。迪拜港在全球528个港口中排名第7，08年共处理了集装箱1100万teu，04-08年间的增长率达到了16%。沙特吉达港的排名为33，年集装箱处理量330万teu，不过增长率仅有8%，远低于迪拜。增长率最高的港口为沙特的朱拜勒（Jubail），达到了51%，但其基数较低。”报告称。