据贸易风报道，希腊船东New Shipping仍在继续收购“老龄”油船。据消息称，该公司向海航物流（HNA Logistics）购入29.8万吨级“GC Haikou”轮（建于2000年）。这艘造于日立造船的船舶已到了特验期，本次的售价为3100万美元。

据了解，Polemis兄弟俩Adam和Spyros Polemis是于去年分割船东业务并“各自为营”，如今都忙着扩容船队。他们当中，Adam创立了New Shipping，而Spyros则保留原家族公司Polembros Shipping。

由“GC Haikou”轮的售价即可反映出，油船价值自去年5月以来的不断上涨。当时，New Shipping也曾购进2艘类似的油船—28万吨级的“Kou Ei”轮（更名为“New Friendship”轮）以及“Ryuho Maru”轮（更名为“New Prosperity”轮，均建于1999年），但购价仅为2100万和2170万美元。

在收购“GC Haikou”轮之前，New Shipping共有13艘油船以及13艘散货船。此外，它还有5艘造于1990或2000年的VLGC。

去年10月，New Shipping将旗下最老的1艘VLCC—29.7万吨级的“New Progress”轮（建于1994年）售往巴基斯坦拆解，售价高达2000万美元。