2月9日，记者从海油发展采油服务公司（下称采油公司）获悉，“海洋石油521”顺利完成首次正式LNG加注作业，成为国内首艘完成正式加注的标准LNG燃料船舶。

槽罐车加注是LNG燃料船舶最传统的加注方式，但在非LNG码头进行LNG预冷加注作业，在国内新建海船中尚无先例，也没有相应的规章制度和操作规范。加之“海洋石油521”所在的LNG工作船码头通过栈桥与岸基相连接，栈桥承载量仅为1.5吨，且桥梁通行高度只有3米，限制了加注槽罐车的通行。

经过一年多的努力，采油公司与广东省高栏海巡基地码头达成一致，双方就LNG加注流程和安全进行了全方位的协商。正式加注前，作为作业者，珠海船舶服务有限公司结合现场情况，开展了关于LNG燃料加注及船舶航行中的泄漏、火灾，海损事件中LNG燃料处置等多项应急预案的船舶演练。经过近21个小时的不间断操作，加注作业顺利完成。此次加注为LNG燃料在船舶的使用及推广起到了示范作用。