来到位于武原镇华星村长木桥的嘉兴嘉海船舶制造有限公司，看到6个船台上都有船舶正在建造，不时发出电焊的闪光和声音。吴红英是这家造船厂的“老板”，同时也是嘉兴市60余家内河造船厂唯一的“女老板”。看着眼前的热闹场面，她感慨地说：“想不到还是重操旧业了，这次准备好好地当一份事业来做！”

2003年，吴红英正式接手这家造船厂。该厂也成为了海盐第一家个体造船企业，平均每年可以造船20多条，生意十分红火。可是到了2007年初，受到行情影响，造船厂生意一落千丈，没有单子不说，就连修理活也没有了。到了当年7月，造船厂被迫关停。

从去年年底开始，陆续有船户找到吴红英，让她帮忙造船。但是此时的她已经涉足五金行业，而且当初的人也都走散了，想要重新把船厂办起来谈何容易。到了今年，前来找她的人越来越多，这下吴红英真的动心了，投入了新一轮的造船热潮当中。

“今年，我们已经接到20多艘船的单子，其中5艘已经出厂，6艘正在建造，并且还不断有人联系要来造船。”吴红英说，为了重新办起造船厂，她特意跑了两趟江南造船厂，挖来了原先自己厂里的师傅。她说她要把造船当一份事业来做了，即使一时生意冷清，也要守住这个造船厂，还准备让正读高中的儿子今后报考船舶制造专业，继承家业。

其实，不仅仅是吴红英的造船厂实现了起死回生，海盐另外两家造船厂也是生意兴隆。截至目前，全县新办登记入港船舶28艘。嘉兴滨海船舶工程有限公司在今年正月初六就早早地开工了，为了可以同时承建更多船舶，场地面积扩大了不少，船台从原来的4个增加到了8个。