中船重工消息，重庆江增船舶重工有限公司日前成功开发出世界首台双燃料机，并顺利在广东珠海玉柴卡车配装的瓦锡兰一共轨单元正式运行。双燃料机以液化天然气为主要燃料运行，极大地降低了运营开支。

双燃料低速柴油机是欧盟委员会2013年“泛欧交通网络”计划而推出的成果，能在燃气模式下达到Tier Ⅲ标准。江增重工下属的江锦机械公司2014年4月接到订单后，用了不到8个月的时间，经历了技术开发、材料验证、铸造毛坯、铸件加工，产品试制、加工程序等一系列环节，攻克了多项技术难题，成功开发进入市场。在液化天然气被普遍用为船舶燃料的发展趋势下，双燃料机的成功开发将为推进实现更清洁的航运发挥重要作用。