2月初，达门造船集团在其罗马尼亚船厂下水了第一艘LNG动力Damen EcoLiner内河航运油船。达门造船集团开发的EcoLiner 内河航运油船在降低排放的同时可以提高内河航运公司的经济性，将传统设计与持续创新结合起来。EcoLiner内河航运油船采用全球首次安装的ACES空气润滑船体，配备气电轴推进系统和第一个Van der Velden FLEX 隧道设备。据达门造船集团介绍，这艘先进的油船可以节省燃料成本高达25%。

Damen EcoLiner 内河航运油船具有以下创新：

ACES空气润滑可以节约燃油15%；

首次将燃气电推进系统与可靠的低维护轴推进配置相结合；

清洁的LNG燃料，显著降低CO2, SOX, NOX和颗粒排放；

4台LNG燃料发电机组的动力管理系统，确保最优化发动机负荷、减少上下游燃油耗；

可伸缩Van der Velden FLEX隧道降低阻力，使其能够安装更大更高效的导管螺旋桨；

选配废热回收系统加热和冷却货物及住舱。

Damen EcoLiner 内河航运油船长110米，入法国船级社，交付期定于2015年夏季。