美国当地时间2015年3月4日，由北京鑫裕盛公司全套配员船“津运”轮，在鑫裕盛资深船长徐波的带领下，成功营救了一艘悬挂厄瓜多尔国旗的遇险船舶。

当时，正行驶于墨西哥与美国交界处西海岸沿海的“津运”轮，在收到美国海岸警卫队（USCG）发出的遇险船舶搜救指令后，以最快的速度于当地时间1130到达指定海域并救出三名遇险船员。仅仅2个小时之后，这艘遇险船舶就因为进水过多沉入海底。

“津运”轮船长徐波在美国救援指挥中心的指挥与协调下，根据营救程序，熟练应用操船技术，克服较为不利的天气海况，赶在正在附近航行的一艘加拿大军舰抵达之前，成功将三名遇险船员救起。

三名获救船员刚被救上船时依然惊魂未定，“津运”轮船员为他们提供了足够的食物和水，并安排了良好的休息场所，经查三人身体状况良好。根据美国救援指挥中心（RCC）的要求，“津运”轮船员将三名被营救的厄瓜多尔船员安全移交给美国海岸警卫队（USCG）船舶。

在美国海岸上演海难救援“生死时速”的“津运轮”是一艘散货船，载重五万七千吨, 挂香港旗，船上全部是北京鑫裕盛船舶管理有限公司派遣的中国船员，由德国贝仕集团旗下的贝仕船舶管理（中国）有限公司进行技术管理。

“津运”轮的救援壮举得到了船东工银租赁和贝仕船管的赞赏。在救援成功后，工银租赁立即致电该轮全体船员：“感谢全体船员的英勇救助，你们的无私救助不仅营救了三人的宝贵生命，保住了他们幸福完整的家庭，为全体中国海员赢得了荣誉，同时为我们工银租赁和我们船队赢得了荣誉。祝全体船员元宵节快乐！”

美国国土安全局和海岸警卫队随后致信船东和“津运轮”全体船员，感谢全体船员在营救过程中表现出的出众的船员精神及专业素养，信中说：“你们在救援中无私奉献的精神为保护海上生命安全做出了表率，延续了航运传统的最高标准。”

“津运轮”在本次海难救援事件中的表现，不仅很好履行了SOLAS公约所规定的相关海上义务，也体现了所有中国船员对生命的关注与尊重。